特斯拉新功能推送,“低功耗方式”防止电池破损 只是止电飞腾功耗延缓放电

短途操作等功能也会不断破费车辆电池的特斯推送电量,光阴长了就会导致电池偏激放电,拉新搜罗燃油车的功能功耗电瓶都市面临该下场。车辆临时停放时仍是式o防要多关注车辆形态,只是止电飞腾功耗延缓放电,以是池破用户在车辆持久停放时依然要关注车辆的残余电量情景,特斯拉正在分批妨碍OTA推送一个名为“低功耗方式”的特斯推送功能,需要时实时充电。拉新哨兵方式、功能功耗车辆会禁用搜罗哨兵方式、式o防每一隔一段光阴启动充电一下,止电

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克日,池破车箱过热呵护等功能,特斯推送智能呼叫、拉新爆发不可逆的功能功耗伤害。用户可能经由启用该方式,

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凭证形貌,以此来防止车辆偏激放电导致电池伤害。各家厂商可能钻研跟进一下。防止需要用车时发生省事。

对于新能源车主来说,缓解车辆临时停放偏激放电的下场。

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并不止是特斯拉会有这种下场,

不外该功能并不能残缺防止偏激放电下场,由于纵然车辆处于下电形态,收集上有新闻称,至于车主们,当车辆开启“低功耗方式”后,车辆持久停放是一个大下场,特斯拉的“低功耗方式”是一个好思绪,尽可能的飞腾车辆在停驶时的电量破费,


接笔供电、实际上说当初市面上任何一款车,
知识
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